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Aplicaciones de la Nueva Normas de Señalización en el Perú

El 2016 fue un año de renovación de la mayoría de nuestras normas de señalización en el Perú, el 31 de Mayo 2016, salió el nuevo Manual de Dispositivos de Control del Tránsito de Calles y Carreteras RD. 016-2016 MTC/14. Se Actualizo en Manual de Señalización Turística, basado en el Plan Estratégico Nacional de Turismo 2025 que se desarrolla en base del Sistema de Señalética Turística del Perú. El 26 de Julio del 2016, se Promulga el DS No. 024-2016 EM, el nuevo Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería y por último el 26 de diciembre del 2016, se emite por INACAL, la actualización de la NTP 399.010.1-2016, Señales de Seguridad, Símbolos Gráficos y Colores de Seguridad.

Esta renovación y actualización de Normas de Señalización ponen al Perú en un país privilegiado con respecto a prevención y cuidado de la seguridad personal, de activos y de la ciudadanía, ya que nos permite poder regular prevenir, normar, especificar, dirigir e informar el actuar de nuestros trabajadores, visitantes y público en general de una forma ordenada y segura.

Las Normas nacionales en referencia, están basadas con lo último en materiales base, materiales reflectivos y fotoluminiscente, colores y especificaciones técnicas basadas en Normas internacionales actualizadas después del 2015, por lo que no tenemos nada que extrañar en seguridad a ningún país del mundo. Es más el Perú es líder en Latino América en concepto y especificaciones de seguridad laboral, en minería, construcción y vialidad, agricultura e industrial, lo que nos falta es la educación de los usuarios, responsabilidad de nuestras autoridades y cada uno de nosotros, en difundir y capacitar a los usuarios.

Basándonos inicialmente en la NTP 399.010.1-2016, consideramos las mejoras y variaciones en esta actualización, Se han actualizado he incrementado los pictogramas de los diversos tipos de señales, basándose en la última ISO 7010, A6-2016. En los materiales se considera las señales que deben de tener el 50% del color de seguridad como mínimo, por lo cual se ha dejado de lado las señales en que se invertían los colores, poniendo el material fotoluminiscente en mayor área que el color de seguridad, ahora todas las señales, no importando el tipo de material, es el mismo diseño, como las señales opacas y reflectivas y con material fotoluminiscente. Hablando del material fotoluminiscente o fosforescente se ha considerado un mínimo luminosidad de 140 mili candelas a los 10 minutos de el corte de energía, permitiendo tener una atenuación de más de 1,000 minutos, siempre considerando que las señales estén visibles, no solo en el momento del siniestro, sino también en la etapa del rescate.

Además los Planos de Ubicación colocados en lugares de afluencia pública, hoteles, hospitales, colegíos, Centros Comerciales, oficinas, Industria, etc. deben de esta fabricados en material fotoluminiscente, para que tengan visibilidad efectiva en cualquier momento del día y de la noche, además en los posibles momentos requeridos como en apagones, sismos e incendios.

Se está considerando que las señales con base dura tengan las esquinas redondeadas, para evitar posibles heridas o rasguños por parte de los transeúntes

Las medidas de las señales, de acuerdo a la distancia que van a ser vistas, se ha considerado la medida de 0 a 5 metros, donde podrán utilizar señales de 10 cm. de base. Además se permite variara las medidas de las señales, siempre y cuando se mantengan los porcentajes de la medidas originales, esto permitiría desarrollar señales de mayor medida como de menor a las de la tabla, siempre considerando la distancia de donde va a ser vista.

La NTP 399.010.1-2016, es la norma de señalización que sirve como base de referencia en sectores específicos, como en Minería en el DS-024-2016 EM, en el sector Salud RM 897-2005/MINSA. Además es la base de señalización de seguridad en todos los ambientes y lugares de deslazamiento de los trabajadores en diferentes sectores productivos, estudiantes, turistas y visitantes a lugares públicos, es la de mayor uso y especificación en todos los ambientes.

La seguridad representa una buena señalización dentro de los ambientes – En plantas industriales, centros de trabajo en general, proyectos en construcción o en las vías de transporte muchas veces encontramos señales de seguridad que no cumplen las normas, en cuanto al color, las dimensiones y los textos, afectando el mensaje que se quiere transmitir.

Al respecto, Javier Delgado Aguirre, gerente de Comercialización de Carp y Asociados, explica que cada color de seguridad tiene un determinado significado. Así, el rojo significa lucha contra incendio y señales reglamentarias y de prohibición; el amarillo, prevención o advertencia; el azul, obligación y solo se considera como color de seguridad cuando se utiliza en forma circular; el verde, evacuación e información de emergencia; y el anaranjado, zonas de construcción.

Merece destacarse que recientemente se publicó la nueva Norma Técnica Peruana 399-010.1-2016, en la que se han actualizado nuevos conceptos y nuevos pictogramas, de acuerdo a las normas internacionales de señalización ISO 7010 e ISO 3864-1,2,3 y 4. Además, explica Javier Delgado, los colores de seguridad deben cumplir con las coordenadas cromáticas de la Commission Internationale de L`Eclairage, la autoridad internacional en luz, iluminación, color y espacios de color.

“En los comités técnicos en INCAL y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones –precisa el especialista– se elaboran y revisan las normas nacionales con mucha seriedad y en concordancia con normas europeas, americanas, canadienses e inclusive en brasileras, cuyas experiencias y especificaciones son de alto nivel; además, se consideran protocolos de pruebas en los laboratorios con mayor seriedad, credibilidad y seguridad”.

En el caso de la identificación de productos químicos o productos peligrosos, está especificada en la NTP 399.015 2001. “Las placas son señales de carácter informativo, basadas en la clasificación de materiales peligrosos según la Organización de las Naciones Unidas”, puntualiza Javier Delgado.

El Sistema de Clasificación Internacional de la ONU ha dividido los materiales peligrosos en nueve clases de acuerdo a su riesgo primario: clase 1, explosivos; clase 2, gases; clase 3, líquidos inflamables; clase 4, sólidos inflamables; clase 5, oxidantes y peróxidos orgánicos; clase 6, materiales tóxicos y sustancias infecciosas; clase 7, materiales radioactivos; clase 8, materiales corrosivos; y clase 9, materiales peligrosos misceláneo.

Otro es el caso de los materiales peligrosos en condiciones de incendio. Al respecto, se usa el Diamante NFPA rótulo estandarizado internacional con números y colores para advertir riesgos. “No se debe olvidar que este tipo de rótulo debe ser utilizado únicamente –advierte Javier Delgado– en instalaciones fijas como plantas industriales, depósitos, tanques de almacenamiento, bodegas, incluso en embalajes no voluminosos, mas no debe utilizarse en caso de transporte”.

Vida útil

Dado que las señales deben de ser visibles tanto de día como de noche, los materiales adecuados son los reflectivos, los cuales están especificados en casi todas las normas de señalización. Son fabricadas para ser utilizadas en diferentes condiciones de clima y en uso exterior, teniendo una especificación de colorimetría de mínimo siete años, dando a las señales una vida útil suficiente para que sea una inversión y no un gasto.

“Todos los materiales de seguridad deben considerar las coordenadas cromáticas y los factores de luminancia o intensidad luminosa para cada una de sus características: opacos, fotoluminiscentes, retroreflectivos, combinados y translúcidos”, manifiesta Javier Delgado.

El gerente de Comercialización de CARP y Asociados recomienda efectuar un estudio de señalización en los proyectos que estén listos para operar. Para establecer la señalización adecuada, en dicho estudio se revisan los riesgos y los niveles de exposición, determinándose las vías de evacuación, la instalación de extintores y de la línea de hidrantes, entre otros.

“Una buena señalización –asegura Javier Delgado– no significa llenar los ambientes de señales, sino advertir los riesgos, evacuación y prevención con la menor cantidad de señales. Existen señales de alcance mayor que facilitan evitar señales más específicas”.